应用描述SMCCLQ系列薄型锁紧气缸 中盖和活塞之间的环形空间c经过排气小孔3与大气相通。zui后，活塞有杆腔压力升高气源压力，蓄气缸内压力降大气压力。 DGP和DGPL无杆气缸zui的特点就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。

SMCMK系列回转夹紧气缸参考数据 气管卷轮膜片和气囊式气缸具有不同的行程－推力关系，在相同高度的情况下，气管卷轮膜片可实现更大的行程。在行程未达到50%以前，气囊的收缩不会导致气管卷轮膜片的作用力下降。

机械接合式SMC无杆气缸动作方式 杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

SMC回转夹紧气缸安装及使用 汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧zui大处或是受力变形zui大的地方紧固，这样就会把变形zui大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，zui后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。

安装简便SMC自由安装型气缸 冲击段的分析可以看出，很大的运动加速使活塞产生很大的运动速度，但由于必须克服有杆腔不断增加的背压力及摩擦力，则活塞速度又要减慢，因此，在某个冲程处，运动速度必达zui大值，此时的冲击能也达zui大值。各种冲击作业应在这个冲程附近进行。

带导杆薄型气缸SMC安装步骤 工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。 输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般为50~500mm/s，比液压和电气方式的动作速度快

SMC摆动气缸 叶片式结构材质 可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而SMC的一般电磁阀的寿命大于3000万次，小型阀超过2亿次。 利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。

SMC标准气缸，SMC气缸，SMC气缸 对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。 耐压力规定为气缸的使用压力的1.5倍。在耐压实验压力作用下，保压1min,应保证各连接部位没有松动、零件没有变形或其它异常现象。 流入气缸内的气体温度称为介质温度。气缸所处工作场所的温度称为环境温度。